Jarang digunakan justru dapat menjadi salah satu penyebab sepeda motor susah diengkol. 4. Aki yang Sudah Usang. Penyebab keempat dari engkol motor yang macet adalah aki yang sudah usang dan tidak berfungsi dengan baik. Sebagai komponen yang mengalirkan listrik, aki tentu memiliki kegunaan yang sangat vital dalam sistem kerja sepeda motor. Jika motor masih tidak bisa hidup, maka Anda perlu mengganti aki yang lama dengan yang baru. 2. Korsleting pada Sistem Starter. Penyebab lainnya yang dapat memicu motor tidak bisa dihidupkan adalah korsleting di sistem starter. Umumnya hal ini terjadi pada terminal 30 starter yang terletak pada logam mesin yang menghubungkan massa aki. Tetapi, seperti halnya komponen lainnya, penerangan motor ini juga tidak luput dari permasalahan hingga membuatnya tidak bisa menyala saat digunakan. Tentunya banyak penyebab yang membuat lampu utama motor mati. Mulai kondisi lampu itu sendiri, kabel-kabel, rumah lampu hingga yang terakhir adalah kerusakan pada kiprok atau rectifier regulator. Ini sebenarnya mekanisme pelumas dari mesin dua tak. Motor-motor dua tak itu memerlukan oli samping yang sewaktu-waktu bisa habis. Oli inilah yang menyebabkan asap putih. Jadi kalau motor anda adalah motor dua tak seperti RX-King, FIZ-R maka jangan panik kalau motor anda mengeluarkan asap putih. Itu adalah hal yang wajar. Motor Mio J/GT Susah Hidup Di Pagi Hari Kondisi Usia Motor Mio pertama kali dipasarkan di Indonesia pada tahun 2003, varian Mio Sporty baru dipasarkan pada generasi kelima motor ini, tepatnya pada tahun 2012 dengan nama Mio J. Faktor usia bisa menjadi penyebab penyakit motor Mio Sporty, terutama jika motor yang sudah relatif tua itu tidak Motor ''Ngempos'' Tak Bertenaga, Cek 4 Komponen Ini. JAKARTA, KOMPAS.com - Sepeda motor tak bertenaga alias "ngempos" saat digas disebabkan banyak faktor. Tapi umumnya motor ngempos terkait kebocoran kompresi, bisa karena usia kendaraan atau hal lain seperti karena motor jarang servis. .

kendala motor mio j susah hidup